动感单车容易腿粗?这个误会需要好好解释一下了.

发表于 讨论求助 2020-01-15 20:26:31

动感单车
spinning

说到动感单车

你想到的是

粗腿?

伤膝盖?

起不到减脂效果?


说实话,任何运动一旦过度,对身体总是会造成一定伤害的,

比如不注意细节的跑步,比如提踵,比如日常爬楼梯…… 

 而对于动感单车,

你需要记住两点 小阻力和坐姿

想要减脂,追求的应该是单车的速度而非力量练习


小阻力


很些人骑单车 其实是被单车骑 速度非常之快 仿佛要上天

然而因为大腿力量差导致控制力弱 很快就会被脚蹬的速度带着跑了

速度越快离心力越大

而一旦失去控制 也就失去了对肌肉的训练意义


另一种是那种非常听教练话 疯狂加阻力的 阻力加到最大

然后开始上坡

你难道没有感受到肌肉的嘶吼吗


前后对比鲜明 但是一样作死

那么在动感单车时,最好的做法是什么?

敲黑板,划重点。

小阻力,快慢结合,控制好力度,做小阻力但是快速度的耐力训练,时间不宜过长,45分钟为佳,这样能很好起到塑性减脂的效果,并且加强身体的核心稳定性。


坐姿


双腿向外撇、摇头晃脑、点头哈腰,这些是最常见的错误骑车姿势。

错误的骑行方法不仅影响锻炼效果,而且很容易对身体造成损伤。



    上车前,准备工作也很重要,车椅位置要调整好。一般是站在车旁,抬起大腿的高度,这 样能够刚好适应腿的力量发挥,不至于出现踩不着或者缩着腿的情况。另外绑脚带一定要固定在脚最宽处。

     正确的姿势应该是:身体稍向前倾,身体两臂伸直,腹部收紧,采用腹式呼吸方法,腰部竖直收紧,双腿和车的横梁平行,膝盖和脚尖始终超前、髋关节保持协调,身体不要左右摆动,注意控制骑行节奏。

     此外,蹬踏的姿势也很重要。脚掌先向下踩,小腿再向后收缩回拉,再向上提,最后往前推,这样正好是蹬踏一周360度。


   车上俯卧撑、上坡或者加一些杠铃动作都是可以的,但是必须适量,坐姿稳,花式玩起来也不慌,底盘不稳的花式只有坏处,

   所以建议新手在能熟练控制单车节奏之前,少花式,不作死。


Tips


    单车课之前,可以先进行十分钟左右的腹部练习,这样能够收紧腹部、保护腰椎,帮助骑行者在后面的骑行中加强腹部的感觉和训练,同时能够帮助腹部持续收紧,减少对腰椎产生的压力。

    要稳。单车就是骑马,就算左冲右突、上下颠簸,也要保持下盘稳定,不用起伏过大,小心腰椎和膝盖。

    不要低头。有时候可能教练要求是俯身骑行,那么你的眼睛看着自己前方三至五米处就可以了,因为一旦低头,那么腰很容易就弯了。

    磨臀部?其实这种情况大多出现在传统健身房的动感单车者身上,一圈疯狂单车下来,腿感觉不大,屁股疼死了,绝大数情况是因为车椅座位置不当的问题,一定要调整好适合的位置,保证臀部完全贴在整个椅座上的同时,腿也能完全控制脚蹬。

     一定要注意安全,普通动感单车出的事故不在少数,上车前一定要检查一下零部件是否有松散情况,不要动作太大导致身体失衡导致摔下车甚至人车两摔的惨况发生。

     就这点而言,一些专业单车工作室的单车和鞋子都是配套固定的,在帮助单车者找到正确发力点的同时,也排除了很多隐患的安全问题,更值得信赖。








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